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La fabrication additive métallique est un procédé innovant en plein essor qui s’avère très prometteur dans différents domaines (aéronautique, médical, industrie,…). Cette technologie reprend pour le moment majoritairement des matériaux connus -et utilisés avec des procédés tradit…
La tomographie industrielle – encore appelée CT Scan (Computed Tomography) – dérivée des technologies médicales (scanner, IRM), commence à se répandre dans l’industrie. Cette technologie de contrôle non destructif permet une visualisation en 3D de l’intérieur comme de l’ext…
Les défauts de type soufflures (et piqures) sont des bulles de gaz incluses dans les pièces de fonderie et peuvent se rencontrer avec quasiment tous les alliages et les procédés de transformation. Cet article fait le point sur leur diagnostic et les moyens de contrôle, leurs origines et causes…
La méthode de contrôle par courants de Foucault est largement utilisée dans la sidérurgie, l’aéronautique, l’automobile ou encore dans le nucléaire. C’est l’une des nombreuses méthodes d’essais électromagnétiques utilisées en contrôles non destructifs (CND) faisant usage de l 
Alors que les fondeurs mesurent bien les enjeux techniques et économiques des défauts de type retassures ou microretassures sur la qualité d’une pièce moulée en fonte, leur effet sur la tenue en fatigue est souvent mal apprécié, ce qui peut conduire à les sous-estimer. De plus les essa…
La simulation numérique joue un rôle très important dans la prédiction du comportement mécanique des pièces issues de la fabrication additive. La simulation du SLM permet en effet d’appréhender l’impact des paramètres du procédé de fabrication (puissance du laser, recouvrement…
